众所周知，在进入了高速发展的信息时代后，很多与互联网相连接的产业由此崛起，在给人们带来方便的同时也在一定程度上促进了社会的发展，而这其中电商就是最为典型的例子。当然就现在而言，偌大的国内电商市场通常都是由阿里巴巴为主导，不过身为电商老二的京东不甘心居于老二的位置，于是在近期，刘强东抛出“王炸”，针对京东物流这一王牌进行改革，或颠覆整个物流行业。

在说到京东物流的时候想必大家都不会感到陌生，毕竟就现在而言，京东自建物流模式可以说是刘强东的一大王牌，正是因为在物流时速性方面的优良表现，为京东树立了极为良好的口碑。而在近日，刘强东再次针对自建物流再次改革，京东智能配送机器正式上路，一早的北京海淀区20多台京东配送机器人整装待发，随着平台调动命令，首批载有618订单的配送机器人开始出发。

据了解，京东配送机器人有着识别红绿灯、躲避障碍物、自动规划路线、车位识别、自主停车等优势。当配送机器人纪即将到达目的地之前，后台系统会将相关的取货信息发送给用户，即“我是京东智能配送机器人，目前已顺利到达楼下，请凭提货码提取相应商品。”之后，用户可以选择输入提取码或者是人脸识别等多种渠道进行取件，操作非常便利快捷。

其实，无人送货车只是京东物流改革的一小步。毕竟在京东618促销活动再传新高后，刘强东也表示，618最让他高兴的还是京东首架重型无人机正式上线。据刘强东表示，京东无人机目标载重1-5吨，飞行距离可达1000公里，拥有真实有效的自主知识产权。那么问题来了，目前物流的运输工具已经包括了配送车、货运机，为何京还要使用无人机？原因其实很简单，那就是无人机可以直线飞行，无需受到地理位置的影响，从而达到最高实效。

当然不仅仅只是无人机配送，目前京东的无人机、无人车、无人仓、无人配送站已经实现无缝连接，用户选择在京东购物，下单到配送都已经实现全流程无人化。据了解，目前京东无人仓的日处理订单已经达到20万，而传统的依靠在人力基础上的仓储一天也就只能完成3-4万的单，所以这也意味着，京东无人仓的效率是传统仓储的4-5倍。

更让人意想不到的是，从入库到打包，再到分拣装车，京东已经实现了100%的无人化，全程没有任何一个相关的操作人员。对此，刘强东也表示到，京东目前已经无人机方面的进行布局，未来将实现24小时将货物送达全国各地的目标。

不过需要知道的是，事物是有双面性的，刘强东针对京东物流的改革在提高效率的同时，也会让绝大部分京东员工失业，毕竟在机器人代替人力的情况下，对于人力劳动的需求开始减少，所以未来的发展趋势或将成为人类与机器人抢铁饭碗。不过对于京东而言，智能化物流链的形成也能降低一部分成本开支，比如为员工购买的五险一金以及工资支付都可以进行节省，因此这样的改革对京东完全就是利大于弊的。